1. Vizuálna kontrola
Pozorujte povrch prepojenia na trhliny, hrdzu, deformáciu alebo chýbajúce časti.
Skontrolujte integritu kľúčových komponentov, ako sú kĺby, valčeky a zátvorky.
2. Funkčný test
Zapnite spínač stierača a sledujte, či sa rameno stierača pohybuje hladko. Ak dôjde k prilepeniu, prerušovaným prestávkam alebo hlukom, môže to byť spôsobené vnútornou väzbou alebo opotrebovaním prepojenia.
Jemne potiahnite rameno stierača, aby ste cítili akýkoľvek nezvyčajný odpor alebo uvoľnenie.
3. Zvuk a vibrácie
Počas normálnej prevádzky by mal existovať iba mierny mechanický zvuk. Akékoľvek kovové rachotovanie, nezvyčajné vibrácie alebo hluk často naznačujú poškodenie prevodových stupňov alebo ložísk vo vnútri prepojenia.
4. Profesionálna kontrola
Použitie multimetra na meranie vnútorného odporu prepojenia alebo kontroly limitných spínačov môže ďalej potvrdiť, či je motor alebo prepojenie chybné.
Vyššie uvedené metódy sa široko používajú pri údržbe priemyslu. Analýza obrázkov tu uvedených obrázkov ukazuje žiadne známky zlomenia, deformácie alebo abnormálneho opotrebenia, čo naznačuje, že prepojenie je v normálnom stave.
Ako sa volá zariadenie, ktoré riadi väzenie stierača?
Zariadenie, ktoré riadi väzba v automobilovej technickej literatúre sa často označuje ako „systém riadenia stierača“. Medzi jej základné komponenty patrí:
1. Spínač stierača: rukoväť alebo tlačidlo ovládané ovládačom.
2. Riadiaca jednotka stierača: elektronická riadiaca jednotka, ktorá prijíma signál spínača a poháňa motor stierača.
3. Motor stierača: zdroj energie, ktorý skutočne generuje mechanický pohyb.
